Cайт болельщиков Фк Реал Мадрид, присоединяйся!

В 2013 году киевское такси отмечало вековой юбилей.Так какой же путь прошли эти незаменимые машины за свою столетнюю историю?
1912 год был последним годом, когда монопольное право на доставку пассажиров имели извозчики, со своими конными экипажами.В следующем году машины с"шашечками"начали постепенно вытеснять их с улиц Украинской столицы. Элементы оплаты работы извозчика плавно перешли и на таксомоторы. Дополнительная плата за багаж или за простой стали взиматься и таксистами. Даже само понятие "чаевые" произошло от дополнительной платы извозчикам, составляющие стоимость чашечки чая.
Однако были и различия. Стоимость услуг была почасовой и не зависела от длины пути. Так же не существовала дополнительная оплата за работы в праздничные дни и в ночные часы. До Первой мировой войны стоимость доставки извозчикам была довольно высокой и предполагала сумму превышающую стоимость проезда в общественном транспорте в 3-4 раза.
Автопарк того времени составляли импортные автомобили. Французские, немецкие, американские авто перевозили пассажиров в то время. На всех бортах автомобилей были нарисованы шашечки, придуманные в Чикаго логотип всех такси. Сами же чикагцы подсмотрели его у клетчатого флага гоночных автомобилей.
Изначально услугами нового вида транспорта могли пользоваться только знатные аристократы или богатые промышленники. Любопытный факт из истории: таксистам того времени было запрещено двигаться со скоростью, превышающей 10 км/ч.
Наступила Первая мировая война, и такси, за ненадобностью, отправили обратно в Америку. Возрождение таксомоторный парк Киева получил в 30-е годы XX века, когда на линию вышли четыре автомобиля производства "АМО" и, сменившие их через три года "Газы", в которых снаружи уже были установлены счётчики.
Диспетчерская служба была в то время в зачаточном состоянии. Заказы принимались, но возможности передать их по линии у диспетчеров не было, и только во время заезда в автопарк они могли отдать заказы таксистам. После войны на линию выехали "Москвичи" и "Волги". А в 1961 году появился узнаваемый логотип советских такси "Т" в окружении шашечек. В конце 70-х годов появились новые такси на базе автомобилей "Волга", "Газ 24", зелёный фонарик которых на заднем стекле указывал, что машина свободна.
Современный таксопарк Киева поражает разнообразием автомобилей и оперативностью их вызова . Одним из лучших является http://express-taxi.ua/pro-taksi/171-elit-taksi-ekspress-taksi , воспользовавшись услугами которого вы навсегда останетесь его клиентами.